दिल्ली में 4 महीने की विंटर योजना की घोषणा: निर्माण प्रतिबंध, 50% कर्मचारी घर से काम करेंगे, प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए पार्किंग शुल्क दोगुना
दिल्ली सर्दियों के दौरान राजधानी के चलने, काम करने और निर्माण करने के तरीके को बदलने की तैयारी कर रही है, सरकार ने मौसम के दौरान प्रदूषण को कम करने के उद्देश्य से प्रतिबंधों के चार महीने के पैकेज की घोषणा की है, जब शहर की वायु गुणवत्ता आमतौर पर तेजी से बिगड़ती है।
1 नवंबर से 28 फरवरी तक, धूल पैदा करने वाली निजी और सिविल निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा, जबकि कार्यालयों को अपने कार्यबल के केवल 50 प्रतिशत के साथ साइट पर और शेष को घर से काम करने की आवश्यकता होगी। आवश्यक सेवाओं को छूट दी जाएगी।
इन उपायों से दिल्ली के निर्माण और आने-जाने की गतिविधियों के बड़े हिस्से को प्रभावी रूप से शीतकालीन मोड में लाया जाएगा।
निर्माण फ्रीज, सख्त सामग्री आंदोलन
निर्माण प्रतिबंध 10 दिसंबर से 20 जनवरी तक विशेष रूप से सख्त हो जाएंगे, जिसे सबसे अधिक प्रदूषण-संवेदनशील अवधि के रूप में पहचाना जाता है। इस दौरान दिल्ली के बाहर से रेत, बजरी और सीमेंट जैसी निर्माण सामग्री लाने वाले वाहनों को भी राजधानी में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा।
इस कदम का निर्माण कार्यक्रम और सामग्री आपूर्ति श्रृंखलाओं पर सीधा असर पड़ सकता है, विशेष रूप से बुनियादी ढांचे और निजी परियोजनाओं के लिए जो शहर में थोक निर्माण सामग्री की आवाजाही पर निर्भर हैं।
अधिक महंगी पार्किंग, अलग-अलग कार्यालय समय
निजी वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए, अधिकृत पार्किंग शुल्क दोगुना किया जाएगा, हालांकि मेट्रो पार्किंग में छूट रहेगी। नगर निगम के कार्यालय सुबह 8.30 बजे से शाम 5 बजे तक काम करेंगे, जबकि दिल्ली सरकार के कार्यालय सुबह 10 बजे से शाम 6.30 बजे तक संचालित होंगे।
इस संयोजन का उद्देश्य केवल आपातकालीन प्रदूषण नियंत्रणों पर निर्भर रहने के बजाय पीक-घंटे के यातायात को कम करना है।
पीयूसी के बिना ईंधन काटना होगा
साल भर चलने वाले प्रवर्तन उपायों के लिए वाहनों को दिल्ली के पेट्रोल पंपों पर ईंधन खरीदने के लिए वैध प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाण पत्र की आवश्यकता होगी। राष्ट्रीय प्रदूषण रजिस्ट्री और वाहन सहित वाहन डेटाबेस के माध्यम से डिजिटल रूप से जांच की जाएगी।
1 नवंबर से 28 फरवरी तक दिल्ली के बाहर से आने वाले वाहनों को भी बीएस-6 मानकों को पूरा नहीं करने पर भी प्रतिबंध का सामना करना पड़ेगा। सीएनजी, इलेक्ट्रिक और इमरजेंसी वाहनों को छूट दी जाएगी।
एक साथ लिया गया, उपाय केवल एपिसोडिक प्रतिबंधों के माध्यम से प्रदूषण से निपटने से उत्सर्जन के कई रोजमर्रा के स्रोतों को विनियमित करने के लिए एक बदलाव का प्रतिनिधित्व करते हैं – निर्माण धूल, वाहन आंदोलन, कार्यस्थल आवागमन और ईंधन अनुपालन – एक साथ।
हालांकि, मुख्य परीक्षण प्रवर्तन होगा: क्या एजेंसियां निर्माण स्थलों, प्रवेश बिंदुओं, पार्किंग क्षेत्रों और ईंधन स्टेशनों पर लगातार प्रतिबंध लागू कर सकती हैं जब सर्दियों में प्रदूषण चरम पर होता है।
