हरियाणा सरकार 1 अक्टूबर से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में एंड-ऑफ-लाइफ वाहनों (ईएलवी) के खिलाफ अपने अभियान को लागू करने की तैयारी कर रही है, ऑटोमोबाइल विशेषज्ञों का कहना है कि पुराने वाहनों के मालिकों के पास “कोई बच नहीं है”।
सरकार के निर्देश के तहत, ईंधन स्टेशनों से 10 साल से अधिक पुराने डीजल वाहनों और 15 साल से अधिक पुराने पेट्रोल वाहनों को ईंधन देने से इनकार करने की उम्मीद है।
यह कदम वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) द्वारा जारी निर्देशों के बाद उठाया गया है और दिल्ली में लागू किए जा रहे इसी तरह के उपायों को दर्शाता है। प्रतिबंधों को लागू करने के लिए, हरियाणा परिवहन विभाग ने राज्य के प्रमुख एनसीआर जिलों में ईंधन स्टेशनों पर स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरे स्थापित करने की योजना बनाई है।
ऑटो एक्सपर्ट्स का कहना है कि सीमित विकल्प
नई दिल्ली में प्रसिद्ध टूटू धवन वर्कशॉप के सुपरवाइजर जगदीश ने कहा कि पुराने भारत स्टेज-4 मानदंडों के अनुरूप वाहनों को सख्त भारत स्टेज-6 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए यांत्रिक रूप से संशोधित नहीं किया जा सकता है।
“पुराने वाहनों के लिए कोई बच नहीं सकता है। उनके इंजनों को वर्तमान उत्सर्जन मानदंडों से मेल खाने के लिए अपग्रेड नहीं किया जा सकता है। मालिक या तो नए वाहनों पर दिए जाने वाले प्रोत्साहन का लाभ उठा सकते हैं और बीएस-VI, सीएनजी या इलेक्ट्रिक वाहनों में अपग्रेड कर सकते हैं, या इन वाहनों को पंजाब, राजस्थान और उत्तर प्रदेश जैसे राज्यों में बेच सकते हैं जहां इस तरह के प्रतिबंध लागू नहीं हैं।
कैमरे जीवन के अंत वाले वाहनों को कैसे चिह्नित करेंगे
हरियाणा के परिवहन विभाग के आयुक्त और सचिव अतुल कुमार ने कहा कि यह पहल एनसीआर में वाहनों के उत्सर्जन को कम करने के लिए सीएक्यूएम द्वारा तैयार की गई एक व्यापक कार्य योजना का हिस्सा है।
“हम इस प्रवर्तन को लागू करने के लिए बाध्य हैं। हमारा लक्ष्य इसे 1 अक्टूबर के आसपास रोल आउट करना है। ईंधन स्टेशन एएनपीआर कैमरों से लैस होंगे जो एक केंद्रीय निगरानी प्रणाली के माध्यम से ईएलवी की पहचान करने में सक्षम होंगे। कोई भी वाहन जो सीएक्यूएम मानदंडों के तहत अपने निर्धारित जीवन को समाप्त कर चुका है, उसे प्रभावी रूप से संचालन से रोक दिया जाएगा।
उन्होंने कहा कि मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी से मंजूरी मिलने के बाद कैमरों की खरीद की प्रक्रिया शुरू हो गई है।
मुख्यमंत्री ने परियोजना के पहले चरण में 775 एएनपीआर कैमरे लगाने के लिए 41.74 करोड़ रुपये के प्रस्ताव को मंजूरी दी है।
कैमरों को वाहन डेटाबेस के साथ एकीकृत किया जाएगा और वास्तविक समय की निगरानी के लिए कमांड और कंट्रोल सेंटर से जोड़ा जाएगा।
एक बार जब किसी वाहन को ईएलवी के रूप में पहचाना जाता है या वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (पीयूसीसी) के बिना पाया जाता है, तो सिस्टम ईंधन स्टेशन ऑपरेटरों को सूचित करने के लिए एक ऑडियो अलर्ट ट्रिगर करेगा। यह ईंधन से इनकार करने, चालान जारी करने और जहां आवश्यक हो, वाहनों को जब्त करने सहित तत्काल प्रवर्तन उपायों को सक्षम करेगा।
परिवहन विभाग ने ईंधन स्टेशनों के साथ काम किया
सूत्रों ने कहा कि विभाग ने नई प्रणाली के सुचारू कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए एनसीआर जिलों में ईंधन स्टेशन ऑपरेटरों के साथ बातचीत शुरू कर दी है।
परिवहन मंत्री अनिल विज ने कहा कि पहले चरण के तहत, एनसीआर के चार जिलों गुरुग्राम (249), सोनीपत (215), झज्जर (195) और फरीदाबाद (116) में 775 कैमरे लगाए जाएंगे। उन्होंने कहा, “एएनपीआर-आधारित प्रणाली पुराने वाहनों की प्रभावी पहचान करने में सक्षम होगी और पर्यावरण नियमों को सख्ती से लागू करने की सुविधा प्रदान करेगी।
यह पहल ऐसे समय में की गई है जब गुरुग्राम, फरीदाबाद और सोनीपत खराब वायु गुणवत्ता से जूझ रहे हैं और प्रदूषण में वृद्धि के दौरान अक्सर ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) ढांचे के तहत आते हैं। कई अध्ययनों ने इस क्षेत्र में बिगड़ती वायु गुणवत्ता के लिए वाहनों के उत्सर्जन को एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में पहचाना है।
